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(無題)

 投稿者:港の害子  投稿日:2014年 3月23日(日)00時49分1秒
  初めて投稿します。20年前千葉の病院で8回永田和哉先生に手術して頂いた者です。先生に診察して頂きたく思い調べましたら悲しい事実に出会いました。唖然です。まだ受け止められず、どう考えて良いか分かりません。どんな小さな事でも良いので先生の情報教えて下さい。  
 

唖然呆然

 投稿者:港の害子  投稿日:2014年 3月22日(土)23時01分41秒
  初めて投稿します20年前千葉の病院で8回永田和哉先生に手術してもらいました近々先生の病院に伺おうと思っていたら悲しい知らせに出会いました唖然呆然ですあんなにお元気そうだったのに悲しくて何もかんがえられません どんな小さな事でも良いので先生の情報教えて下さい。




 

台風の進路に偏りがある

 投稿者:うさぎ  投稿日:2013年10月12日(土)11時22分32秒
  台風の進路に偏りがある

http://music.geocities.jp/jphope21/02/5/53_1.html

わかってきたのは、都市部を通過することだ。

( http://music.geocities.jp/jphope21/01/3/32.html )
 

なんと

 投稿者:Fjwr  投稿日:2011年 9月 8日(木)23時03分19秒
  そうなりましたか
使用環境によって予期せぬ動きになるものですね
Q300のサウンドはいいですよね 実際に乗った時も
同じ音がしましたよ。
 

(無題)

 投稿者:midfメール  投稿日:2011年 9月 8日(木)16時28分35秒
  新しいgauファイルが原因のようです、エンジンの回転がうまく制御できていません。
フルスロットルにすると回転計は振り切れてとんでもないところまで跳ね上がり、
リバースもきいていません。その関係で回転数に連動しているwavファイルが開けないようです。
再インストールをし、パッチファイルのcfgのみをかませて、SWによるエンジン始動をあきらめてサウンドを優先させました。

http://www.geocities.jp/mid_ft853/index.html

 

ありがとうございます

 投稿者:midfメール  投稿日:2011年 9月 6日(火)22時30分1秒
  私もフォーラムを覗きましたが、おっしゃる通りサウンド関係の書き込みはありませんでした。
あの独特な腹に響く低音のエンジン音が全く聞かれなくなり、拍子抜けです。Soundフォルダーを読み込んでいるだけだと思いますが???です。まあ一筋縄では行かないソフトですね。

http://www.geocities.jp/mid_ft853/index.html

 

異常なしです

 投稿者:Fjwr  投稿日:2011年 9月 6日(火)21時40分23秒
  私の環境では今のところ異常なしです。
フォーラムも見てみましたが、サウンド不具合の書き込みは
見つけられませんでした。
しかし Q300は相当な駄々っ子ですね。
リペイント お褒めいただき恐縮です。
 

サウンド

 投稿者:midfメール  投稿日:2011年 9月 6日(火)15時59分54秒
  パッチをかましたら、今度はサウンドがおかしくなりました。
Fjrwさんはどうですか?

http://www.geocities.jp/mid_ft853/index.html

 

ありがとうございます

 投稿者:midfメール  投稿日:2011年 9月 5日(月)08時58分40秒
  貴重な情報ありがとうございます、MajesticのHPチェックしていませんでしたのでPatchのリリース全く知りませんでした。
早速入れてみました、スイッチでのエンジンスタート出来るようになりました、それよりもGOFLIGHTのMCPでオートパイロットが安定的に制御できるようになったのがVery Goodです。
後はエンジンコントロールが1・2で出来る様になればFjwrさんのリペイントとあいまって完璧に近いQ300になるのですがね。

http://www.geocities.jp/mid_ft853/index.html

 

MJC Q300 2.006 patch

 投稿者:Fjwr  投稿日:2011年 9月 2日(金)22時20分59秒
  Majestic Software DHC8-Q300の2.006 Patchがリリースされました。

添付のaircraft.cfgとgaugeファイルを上書きしたところ、今までスイッチ操作ではかかららなかったエンジンスタートができるようになりました。
他にもオートパイロット時の挙動等が修正されているようです。
 

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