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北海道ミーテイング

 投稿者:ターナーサカエ  投稿日:2012年 9月 7日(金)22時50分1秒
返信・引用
   今日は、札幌の佐々木さんご無沙汰をしております。

実は、先日 栗栖さん(”英車の集い”の会長)より電話を頂きました。
会長が、一人で和歌山からスーパーカブを操り?”北海道ミーテング”に参加し、
10日間ばかりで、2.000Kmの北海道ツーリングをして来たとの話を聞きました。
                       これにはビックリ・・・

処が話しのなかで、私も10年ほど前に北海道をSRで走りましたよ。などと
話していたら、会長が富良野のミーテングで、
白田さんを知っている人に出会いましたとの事でした。これにもビックリ・・・

それが、佐々木さんでした。縁は異なものですね・・・
私も栗栖さんには大変お世話になっております。
今年は、”英車の集い”は和歌山ですが、来年は、多分長野の清里だと思いますので

佐々木さんも是非参加してみてください。
良ければ、我が家へ来てVELOで参加などは如何ですか?
其のころには、”SD” も完成していると思います。


 
 

どうにか元気です…

 投稿者:ターナーサカエ  投稿日:2011年 8月31日(水)22時50分54秒
返信・引用
   ご無沙汰しています。

ヘルメットの譲るようなのは有りませんし、しかも我が輩のサインなどとは
おこがましいです。

いまは「Triumph SD '26」のレストアに夢中で、なかなかHPに手が回りません。
とは言い訳で、9時を過ぎるとパソコンの画面を見ているのも厳しく
意識モウロウとして、何を書いているのかわかりません?♪♯

ところで、10月29,30日で【英車の集い】とゆうイベントが長野の清里で開催
されますが、参加はしてみては、如何ですか?

100台ほど英車が集まりますが、遠い方では、九州熊本の方などもいますよ。
今までで北海道の方は、一人もいませんので是非どうぞ。
 

お元気ですか?

 投稿者:佐々木メール  投稿日:2011年 8月30日(火)20時30分42秒
返信・引用
  札幌の佐々木です。お元気ですか?ホームページは、更新がないようなので…

いきなりですが、余っているグリフィンのヘルメットがありましたら
白田さんのサイン入りで譲っていただけないでしょうか?

よろしくお願いします。

佐々木より
 

皆頑張れ

 投稿者:ガスデン  投稿日:2011年 6月27日(月)22時30分1秒
返信・引用
  3・11以降影響の無い当地でも気持ちが「若干疲弊」気味です。「頑張ろう・・・」の声に此方までが
応えられず・・・元気を出せる人は・元気をだしましょう・・・・・・・・・
 

(無題)

 投稿者:ガスデン  投稿日:2011年 2月16日(水)14時58分54秒
返信・引用 編集済
  ターナーサカエ様
ご返事ありがとうございました。機械加工がご専門のご様子。
旧車愛好者には大変ありがたい存在ですね。バイクを理解した上での加工は心強いです。
話は変わりますが・私は旧車と言っても、ライラックを所有しており、
レストアや整備などを楽しんでおります。この掲示板を時々覗かせてください。
私も昔の陸王の写真を探しているのですがなにぶん45年程
経ちますので紛失した模様です。ヤハリ写真は大事にしなければ成りませんね。
 

RQ

 投稿者:ターナーサカエ  投稿日:2011年 2月14日(月)23時27分6秒
返信・引用
  ガスデンさん投稿有難う御座います。
この日に参加の陸王は、VEFの’54年式で1.200CCでした
このタイプはサイドカー用だそうです。
これも大変調子の良いバイクで、オーナー(元パイロット)の方は
かなり遠くまでツーリングに出かけていますよ。
写真は、ほかの方が取っていると思うので、手に入ったら乗せてみます。
 

RQ

 投稿者:ガスデン  投稿日:2011年 2月12日(土)21時31分28秒
返信・引用
  初めての投稿です。大昔「陸王RQ56年?」に乗ってました。懐かしいですね・
初めて乗ったのハンドチェンジで2台目(共に中古車)は足チェンジに改造?した物に
乗ってました。機関・車体全て仕上げた事を思い出します。オイル潤滑に不安を感じて
つい余分に手動オイルポンプを押してしまい、クランクケースにオイルが充満すると
エンジンが吹けなくなり、路肩に止めドレンを押してオイルの排出をしたものです。当時
は道も砂利・泥なのでオイル排出しても叱られませんでしたが、現在では如何するのでしょうか?
ガソリンコックからキャブまでが銅パイプで上手く合わせないとガソリン漏れが発生し、色々当時
は苦労しました、若かったせいもあり無理な乗り方してエンジンか止まらず(ジーゼルノック)
対策?としてヘッドの燃焼室(ハート型)の尖った部分をタガネでハツッテ局部昇温を防いだり
しました思いが甦ってきました。写真など魅せていただけると嬉しいですが。
 

有り難うございました

 投稿者:ターナーサカエメール  投稿日:2010年12月 5日(日)22時26分2秒
返信・引用
  無事に『池上本門寺ミーティイング』が終わりました。
参加者の皆さん有り難うございました。
今回は、20数名の参加者でしたが、圧巻は、「インデアン」5台と「陸王」の参加でした。
中には、外国の方もいらっしゃいました。

又、来年も機会を見つけてミーティングを開きましょう。

今回は、本当に有り難う御座いました。
 

北海道のささきです

 投稿者:ささきメール  投稿日:2010年11月29日(月)20時28分48秒
返信・引用
  こんにちは。先日お電話しました北海道の佐々木です。
書いてるのは、その娘です^^

うちの父は全くパソコン、インターネットやらないので代筆します。

ブログやってらっしゃるんですか?
ぜひ父に見せたいのでURL教えていただきたいです。

よろしくお願いします^^
 

本門寺ミーティング

 投稿者:ターナーサカエメール  投稿日:2010年10月26日(火)22時22分10秒
返信・引用
  英車ファンの皆さんご無沙汰致しております。

私も、だいぶバイクに乗らなくなりましたが、皆さんは如何ですか?

暫く振りに『池上本門寺ミーティング』を開催いたしたいと思います。

師走に入り何かとお忙しいと思いますが、ご都合を付けてご参加下さい。

場所  池上本門寺  朗峰会館前駐車場

日時  12月5日(日)

時間  AM10:30頃よりPM2:00頃まで、皆さんの都合良い時間にお出かけください。

当日は、日曜日で参拝者も多いと思いますので、境内えの入場には十分気をつけて下さい。

宜しくお願いいたします。

http://www.shirotakouki.com
 

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